domingo, 14 de junho de 2009

A F1, a FIA e a Fota

De todas essas siglas creio que a maioria das pessoas só conheçam a primeira, F1 - A Fórmula da Velocidade. A Fota ( Associação das Equipes de F1) que atualmente é presidida pelo "pé quente" Luca di Montezemolo vêm travando desde o início do ano uma batalha dura e ferrenha contra a intransigência da FIA ( Federação Internacional de Automobilismo), representada pela figura do polêmico presidente Max Mosley. Uma batalha que só traz prejuízos aos fãs de automobilismo que podem ter que ver um "racha" na categoria mais luxuosa do automobilismo mundial com a possível criação de uma categoria paralela a F1, gerida somente pelas equipes. Algo que aconteceu nos EUA no ano de 1996 com a briga IRL X Cart, e mesmo com a reunifiação dos campeonatos em 2008, os prejuízos financeiros do "racha" ficaram marcados na nova categoria.

Mosley X Montezemolo, a batalha!

Toda essa confusão começou com as mudanças ocorridas nesse ano determinadas pela FIA, com o único objetivo de trazer mais competitividade a categoria. Bem, o "tiro saiu pela culatra" e as tradicionais escuderias como McLaren e Ferrari amargam péssimos resultados nessa temporada, e ainda por cima temos a soberania de Jenson Button e sua Braw GP, vencendo 6 das 7 corridas e com uma vantagem de 25 pontos na liderança ( isso que é equilíbrio!), com o nosso "querido" Barrichelo na posição da tabela de classificação.

Está fácil esse ano para o Button.

E para a temporada de 2010 Mosley quer empurrar "goela a baixo" uma redução orçametária dos gastos das equipes para a casa dos 44 milhões anuais, algo que a Ferrari já argumentou ser ridículo e inaceitável. Com o peso que têm a escuderia do cavalinho rampante, ela já têm ao seu lado em uma possível divisão da F1 cerca de 9 equipes e alguns circuitos como a tradicional prova de Mônaco. Essa briga ainda terá muitos capítulos, e os espectadores esperam que a novela termine com um final feliz para todos, para o bem do Automobilismo.

4 comentários:

  1. Acredito que se esse "racha" acontecer, será pior que a divisão CART x IRL nos EUA, já que na F1 os gastos são astronômicos. Seria o fim da F1 como a gente conhece?

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  2. a f-1 acabou desde que o senna se foi...

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  3. Respondendo ao Luiz Claudio, creio que ocorrerá um acordo de meio termo entre a Fia e a Fota, com a provável elevação do valor máximo do orçamentos das equipes.

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