Mudanças em Prol do Espetáculo

A temporada 2009 da Fórmula 1 procura trazer de volta as sensacionais ultrapassagens e corridas mirabolantes, que a transformaram na principal categoria do automobilismo mundial, conquistando fãs no mundo inteiro. Pensando nisso a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) implementou um pacote de mudanças com o objetivo de tornar emocionante novamentes os GPs.

Mudanças Aerodinâmicas
São as mudanças mais visíveis aos olhos do espectador. A asa traseira dos carros foi estreitada e elevada, o spoiler dianteiro foi rebaixado e alargado, se aproximando dos pneus. O aerofólio dianteiro será móvel, permitindo aos pilotos com um simples aperto de botão modifiar a configuração do ângulo de ataque da peça, variando de acordo com as necessidades de cada pista.
Outra mudança claramente perceptível é a volta do pneu Slick (o famoso "pneu biscoito"), que estava ausente desde 1997, permitindo maior adesão do carro a pista.

Comparativo entre o modelo 2008 e 2009 da Mclaren.

Mudanças Tecnológicas

A introdução do KERS (sistema de recuperação de energia cinética) é a grande mudança tecnológica que chega a F1. Esse sistema armazena a força gerada durante as frenagens do carro em ma bateria, possiblitando ao piloto utilizá-la para dar um UP nos giros do motor, algo por volta de 80 cavalos de força por cerca de 6 segundos. Algo parecido com o nitro dos jogos de corrida, mas ecologicamente correto.

Aqui temos um vídeo da RBR, equipe mais underground da F1 !, narrado pelo piloto da equipe Sebastian Vettel que demonstra todas as mudanças no carro dele para essa temporada. Enjoy !